具有兩個架空凸輪軸每缸行引擎配置。一個凸輪軸運作進水閥門，另設有排氣門。這是通常安排在引擎與多路換向閥汽缸頭。相比單一開銷 cam 設計，在所有豐田 DOHC 引擎中使用直接磁碟機需要較少的移動部件。它消除了搖臂需要啟動的閥門，從而提高效率和減少振動和噪音的 。相比推杆架空閥 (單缸) 引擎，而使用安排其中凸輪軸位於發動機缸體，並將通過長推杆和搖臂閥門打開的 、 它不需要為這兩個元件。用較少的移動部件，有較少的慣性。所以，頂置凸輪軸引擎可以運行速度較快和產生更多的具有同等規模的推杆發動機功率。